Dne 25. 10. 2015 je potekala 9. redna seja Odbora za ekologijo in infrastrukturo. Če odmislimo potrditev zapisnika prejšnje seje odbora in točko razno, je bila na odboru obravnavana le ena točka, to je osnutek Odloka o proračunu Občine Vrhnika za leto 2017 in to v delu, ki je glede samega izvajanja proračuna v pristojnosti Oddelka za okolje in komunalo. Govorimo o investicijah, povezanih z gradnjo in obnovo cest, pločnikov, javne razsvetljave in njihovega vzdrževanja, pa tudi o gradnjah in rekonstrukcijah vodovodov, plinskih napeljav, deloma tudi kanalizacije, pa tudi vse v zvezi z ravnanjem z odpadki oziroma delovanjem tovrstnih centrov na Vrhniki.
V listi smo do proračuna kot takega zadržani, saj je, vsaj v naših očeh, predvsem zelo potrošno in malo ali nič razvojno naravnan. Občina Vrhnika na tak ali drugačen način za investicije, ki jih izvaja Oddelek za okolje in komunalo, letno nameni več milijonov evrov. V letu 2016 je tega denarja približno 6 milijonov, za leto 2017 pa je načrtovanih slabih 7 milijonov evrov za tovrstne investicije. Nikakor ne zatrjujemo, da te investicije niso potrebne – nasprotno, če se želimo odpreti bližnjemu in daljnemu okolju kot prepoznavna turistična točka, je urejena infrastruktura eden od temeljnih pogojev za uspešno trženje in delo na tem, to je turističnem področju. Vendar ne na, recimo temu stihijski način, ampak načrtovano, skladno z dejanskimi potrebami in možnostmi.
Drugo vprašanje pa je, koliko dodane vrednosti (razen urejenih cest na določenih območjih v občini) nam te investicije prinašajo. Še posebej to vprašanje velja za investicije, ki so v pristojnosti drugih oddelkov v občini, predvsem Oddelka za družbene dejavnosti, ki razpolaga z mnogo večjimi sredstvi. Ali po domače, če se ozremo zgolj na proračun Oddelka za okolje in komunalo, koliko novih delovnih mest je ali bo občina pridobila z toliko milijonskim vlaganjem v javno komunalno infrastrukturo oziroma, ali smo s tem naredili kaj v smer Vrhnike, prepoznavne turistične točke. Zato je naš predstavnik na tem odboru glede gradnje in obnove lokalnih cest opozoril na pomanjkanje temeljnega dokumenta, to je Okvirni načrt gradnje in obnove lokalnih cest v občinski lasti in druge javne infrastrukture, ki bi bil lahko podlaga za pripravo letnih izvedbenih načrtov, na podlagi katerih bi se lahko tako te investicije tudi izvajale. Ob tem je naš predstavnik v tem odboru opozoril tudi na županovo, v zadnjem času večkrat uporabljeno izjavo, o »policentričnem razvoju« v občini. (Slovar slovenskega knjižnega jezika: Policentričen-čna-o … ki ima več enakovrednih, enako pomembnih središč z možnostjo samostojnega odločanja: policentričen razvoj gospodarstva«.
Žal lahko vidimo, da gre pri teh investicijah ravno zato, saj je večina investicij gradnje in obnove lokalnih cest, osredotočenih v dve središči, to je Zaplana in Bevke, ki kot kaže o njih že kar samostojno odločajo, medtem ko so ostala območja občine od tega odrinjena in so deležna le manjše pozornosti. Tudi zato vidimo predlagan dokument, to je Okvirni načrt gradnje in obnove lokalnih cest v občinski lasti in druge javne infrastrukture, kot zelo pomemben. Župan se je s tem predlogom načeloma strinjal in ga bo, v kolikor bomo v Listi za razvoj vrhniškega podeželja vztrajali, dal v pripravo, vendar ga vidi bolj kot investicijsko past, predvsem pa kot administrativno breme, ki po njegovem ne bi prineslo želenega učinka.
Izpostavili smo tudi proračunsko postavko za leto 2017, to je »Vračila komunalnega prispevka«, v načrtovani vrednosti slabih 131.000 EUR, saj iz njene obrazložitve ni povsem jasno, kakšen je njen namen, zato nas je pojasnilo župana še toliko bolj presenetilo. Gre pravzaprav za sredstva, ki jih občinska uprava načrtuje za vračilo preveč odmerjenega komunalnega prispevka tistim investitorjem in občanom, ki so vlogo za izdajo gradbenega dovoljenja vložili med 3. novembrom 2014, to je po uveljavitvi odloka o prostorskem načrtu občine Vrhnika in med majem 2015, ko sta bila sprejeta Odlok o programu urejanja stavbnih zemljišč s komunalno opremo na območju občine Vrhnika in Odlok o komunalnem prispevku v občini Vrhnika. To je obdobje, o katerem smo že večkrat pisali, ko bi morala občina tem investitorjem komunalni prispevek odmeriti na podlagi državnega predpisa, kar je za te investitorje zelo ugodno in en na podlagi odlokov iz leta 2009, kar je v tem primeru občinska uprava ponovno, kljub našim večkratnim opozorilom tudi storila. Pojasnjeno je bilo tudi, da gre za 13 fizičnih in pravnih oseb, med katerimi je tudi JP Komunalno podjetje Vrhnika, ki mu je občina Vrhnika odmerila komunalni prispevek za približno 50 do 60.000 EUR preveč, da je Ministrstvo za okolje in prostor to odločbo Občinske uprave o odmeri komunalnega prispevka po nadzorstveni pravici razveljavilo že v začetku tega leta, nove odločbe, ki bi skladno s sklepom ministrstva morala slediti, s tem pa tudi vračilo nezakonito pobranega denarja, pa ni od nikoder. V zvezi s tem je na prejšnji seji Občinskega sveta občine Vrhnika naš predstavnik postavili tudi konkretno pisni vprašanje, vendar ni dobil nikakršnega odgovora, zgolj puhlico.
Župan tudi pojasnjuje, da bi sicer res morali tem osebam sicer res odmeriti komunalni prispevek na drug način, vendar da bodo počakali na sodbe sodišča in nato ravnali skladno s tako odločitvijo. Zakaj že ???
Kljub dejstvu, da so vse te odločbe o odmeri komunalnega prispevka nezakonite, da je pristojno ministrstvo v nekaterih, ne pa v vseh, primerih razsodilo v korist občanom in glede na to, da so vse te odločbe povsem enake in s tem enako nezakonite, bi naš župan še kar naprej eksperimentiral z ljudmi in se šel neko pravdo, le zakonito ne bi ravnal. Grozno. Tega ne bomo dopustili in na naslednji, to je novembrski seji bomo zahtevali javne odgovore.
Na tej seji odbora nas je glede na to, da vsi poudarjamo turizem kot prednostno skrb v občini, v kontekstu odprtja Doživljajskega razstavišča Ljubljanice tudi zanimalo, kje, če sploh, je vodstvo tega projekta predvidelo postajališča za turistične avtobuse, ki bi vozili obiskovalce, tudi šolarje, učence in študente, na ogled te najnovejše pridobitve in na njih časovno neodvisno, te avtobuse tudi parkirali. Prav tako nas je tudi zanimalo, kje na Vrhniki je individualnim nekajurnim ali enodnevnim turistom omogočeno časovno neomejeno parkiranje. Glede avtobusov je bil odgovor, da se parkirišče za njih nahaja na makadamskem parkirišču ob bivši železniški postaji (kjer ni mogoče parkirati niti večjega osebnega vozila), glede drugega vprašanja pa odgovora ni, ker ga ne more biti. Zanimalo nas je tudi, zakaj občina glede na to, da gre za privatno zemljišče, načrtuje finančna sredstva za obnovo parkirišča pred Mantovo. Odgovor župana je, da je zahteva Zavoda za varstvo naravne in kulturne dediščine, da se novim podrobnim prostorskim načrtom urejanja Stare ceste, to parkirišče umakne na parkirišče na drugi strani Mantove, na delu, kjer je pred hotelom parkirišče sedaj, pa se načrtuje izgradnja trga, kot starega mestnega jedra. Župan je sicer poudaril, da se s tem sicer ne strinja, saj imamo v ta nem že Sodnijski trg, pozabil pa je povedati, da je to parkirišče kot tudi celoten pas ob Tržaški cesti, po zadnji varianti podrobnega prostorskega načrta urejanja tega območja, izven konzervatorskega območja in tako ne zapade pod določila prej omenjenega zavoda, zato ocenjujemo to investicijo kot povsem nepotrebno.
Nekaj časa je bilo namenjenega tudi gradnji kanalizacijskega omrežja, saj, kot je opozoril naš predstavnik v odboru, država z novo Uredbo o odvajanju in čiščenju odpadnih komunalnih vod, daje občinam v primeru, ko je za območja urejanja z 2.500 PE (populacijskih ekvivalentov) možna druga, bolj ekonomična rešitev, ta območja opremlja tudi z drugo vrsto komunalne opreme in ne zgolj z javnim kanalizacijskim omrežjem. Župan se je s tem seveda strinjal in dodal, da bo za predele, ki se nahajajo na občutljivih območjih Ljubljanice, to so predvsem Drenov Grič, Sinja Gorica, Bevke in Blatna Brezovica, potrebno zgraditi javno kanalizacijsko omrežje, ki bo povezano s centralno čistilno napravo na Tojnicah, in sicer po modelu, ki je veljal za projekt »Čista Ljubljanica«, vendar šele takrat, ko bo za to mogoče zagotoviti potreben denar, ki pa ga vsaj za enkrat s strani Kohezijskega sklada in proračuna R Slovenije ni, občina sama pa takega projekta ne zmore financirati sama.
Vprašanja so se nam zastavljala tudi pri novi postavki »Center inovativnih rešitev CITR-e« v načrtovani vrednosti 250.000 EUR, na katerega pa nam razen glede tega, da gre za čezmejni projekt Zero Waste z Republiko Hrvaško, od prisotnih ni znal nihče podati odgovora. Enako pa je bilo z vprašanjem, ki se je nanašalo na postavko »Nakup zemljišč« v načrtovani vrednosti 290.000 EUR. Sicer smo imeli v zvezi s tem delom proračuna za leto 2017 še kar precej vprašanj, vendar je naš predstavnik, da ne bi ves čas govoril le on, dal možnost tudi drugim članom odbora, od katerih pa je s konkretnimi vprašanji nastopil le predstavnik Lokalnega odbora SLS Vrhnika.
Tako, ponovno nekaj informacij s seje Odbora za ekologijo in infrastrukturo, za katere je vsekakor prav, da sete občani občine Vrhnika z njimi seznanjeni, saj imate pravico izvedeti vse o dogajanju na sejah ne le Občinskega sveta, ampak tudi njegovih delovnih teles, predvsem tistih, v katerih imamo svoje predstavnike, in s katerih vam te informacije lahko tudi posredujemo. Naslednja seja, o kateri bomo poročali, bo 14. redna seja Občinskega sveta občine Vrhnika, ki bo potekala 10. novembra in na kateri bo poleg osnutka proračuna občine Vrhnika za leto 2017 na dnevnem redu tudi drug pomemben dokument, to je Lokalni energetski koncept občine Vrhnika, na katerega bo ravno tako treba biti izjemno pozoren, čeprav ga je Odbor za ekologijo in komunalno na svoji prejšnji seji informativno že obravnaval. Lista za razvoj vrhniškega podeželja